Najnovšia technológia mazacieho oleja THPD (Top High Performance Diesel) navrhnutého tak, aby spĺňal najnáročnejšie požiadavky normy EURO VI a severoamerických dieselových motorov najnovšej generácie (EPA 2007). Jeho nízky obsah popola (MID SAPS) zaisťuje perfektný výkon pri dodatočnej úprave výfukových plynov v najmodernejších vozidlách. Špeciálne odporúčaný pre motory, ktoré vyžadujú úroveň kvality API CK-4 a používajú palivo s nízkym obsahom síry.
⦁ Môže sa používať pri použití bionafty ako paliva, pričom sa dodržiavajú odporúčané intervaly výmeny stanovené výrobcami.
⦁ Viacstupňový olej, ktorý odoláva extrémne vysokým teplotám a minimalizuje emisie znečisťujúcich látok vďaka svojej kompatibilite so systémami dodatočnej úpravy výfukových plynov.
⦁ Prekračuje požiadavky moderných motorov Euro VI (Volvo, Mercedes Benz, Renault) a EPA 2007 (Cummins, Detroit Diesel, Mack, MTU) a pokrýva potreby akéhokoľvek zmiešaného vozového parku.
⦁ Jeho starostlivo navrhnutá receptúra znižuje spotrebu oleja, množstvo usadenín na piestoch a ponúka lepšiu kontrolu viskozity a oxidačnej stability.
⦁ Môže sa používať v starších motoroch podľa špecifikácií výrobcu a tiež zvyšuje výkon v porovnaní s tradičnými ťažkými naftovými olejmi.
⦁ V závislosti od prevádzkových podmienok a typu motora EURO VI môže tento produkt predĺžiť interval výmeny oleja, ak sa dodržiavajú odporúčania výrobcu motora. Výsledky testované na rôznych motoroch s výrazným znížením opotrebenia a zlepšeným rozptylom sadzí a iných nečistôt
Spĺňa špecifikácie:
• ACEA E7, E9, E11
• API CK-4, CJ-4, Cl-4 PLUS, Cl-4/SN*
• CATERPILLAR CAT ECF-3
• CUMMINS CES 20086
• DAIMLER TRUCK DTFR 15C100*
• DEUTZ DQC III-10 LA*
• DTNA DFS 93K222*
• FORD WSS-M2C171-F1
• MACK EOS-4.5*
• MAN M 3775*
• MB 228.31*
• MTU Type 2.1*
• RENAULT RLD-3*
• VOLVO VDS-4.5*
*Formálne schválenie
